当中国制造牵手德国制造测长机

当中国制造牵手德国制造

习近平主席在3月底访问德国时提到：“我相信，当“德国制造”和“中国制造”真诚牵手合作，我们所制造的将不只是高质量的产品，更是两国人民的幸福和理想。”

德国制造牵手中国制造始于20世纪80年代。改革开放初期，中国政府诚意邀请外国汽车公司来华投资，以市场换技术，通过设立合资企业带动中国汽车工业的发展。当时，美国公司只愿意技术合作，不愿意合资。日本公司只想向中国销售汽车，也不想合资办厂。只有德国大众汽车公司同意了中国政府的方案，果断决定在上海设立上海大众汽车公司。中德双方精诚合作，通过几年的不懈努力，中国汽车工业的整体生产水平显著提高，而德国大众也牢固确立了在中国市场的地位。

进入21世纪，随着中国企业不断走出去，中国制造也开始频频牵手德国制造。2012年，中国的三一重工收购了有“大象”之称的全球混凝土机械第一品牌德国普茨迈斯特公司。分析家评论道，三一重工收购普茨迈斯特是场双赢交易。中国企业的低成本优势可以提升德国“大象”的盈利能力，而德国制造的国际化经验能够提升中国制造的整体效益，扩大中国产品的国际影响力。

中国和德国都是出口型大国，但处于全球产业链的不同位置。德国位居中高端，中国正在从中低端不断向上爬升。据德国《世界报》报道，截至2013年年底，中国企业对德国企业完成了总价值超过350亿美元的98起收购和合并。这其中82%的收购案发生在机械、汽车和化工等制造业领域。专家称，中国企业通过收购德国公司来获得技术领域的专业知识，以此加速中国企业的国际化进程。

德国制造之所以能誉满全球，有其“秘诀”所在：秘诀之一是德国拥有稳定的职业教育体系，为德国制造提供源源不断的高素质的熟练劳动力。中国已经开始学习德国经验，教育部最新的改革计划已经明确提出将在全国高等教育中设立两种培养方向，一是研究型人才，二是技术型人才，加大对职业教育和职业培训的支持力度，使国家教育体系成为生产力的有机组成部分。

德国制造成功的秘诀之二是国家科技创新体系，该体系迅速将科技成果转化为新的产品标准。中国制造要摆脱全球“打工者”的地位，必须加大国家科技创新体系的建设。如今，中国已经和德国在电动车的全球标准领域开展合作。通过类似的合作，中国制造可以借助德国制造的平台，少走弯路，尽快抢占创新制高点。

习主席访问德国将中德企业合作推向一个更高的层次，不仅仅是要制造出高质量的产品，更是把目标指向两国人民的幸福和理想。中德政府目前已在先进制造业、职业教育培训等领域开展务实合作达成重要共识。下一步，中德双方应落实好政府磋商成果，早日健全中德制造业对话机制，使中国制造和德国制造牵手更牢，促进中国制造的升级换代。

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